Por Redacción de La Coyuntura
El servicio de tren de pasajeros entre Paraná y Colonia Avellaneda lleva más de un mes suspendido por un socavón en el terraplén de la vía, y el municipio debió hacerse cargo de la reparación ante la falta de respuesta del organismo nacional responsable.
El intendente Ariel Weiss expresó su malestar con Trenes Argentinos por la demora en resolver un problema que calificó como “menor” pero que tiene consecuencias directas sobre la comunidad. Según explicó, en un primer momento la empresa le solicitó colaboración para la reparación, y luego directamente lo intimaron a actuar, pese a que la infraestructura ferroviaria es responsabilidad nacional.
“Es doloroso ver que quienes menos tenemos somos los que tenemos que hacernos cargo de la responsabilidad del abandono del gobierno nacional en lo que es materia de transporte”, afirmó el jefe comunal en declaraciones radiales.
El ramal hacia La Picada había sido una conquista de la gestión anterior de Weiss, que luchó por reactivarlo. Hoy, su interrupción golpea especialmente a estudiantes que utilizaban el servicio para llegar a la Escuela Almafuerte con un boleto subsidiado. Según el intendente, muchas familias no pueden costear el pasaje de colectivo como alternativa, y las líneas interurbanas se encuentran saturadas.
El municipio realizó las tareas de reparación del terraplén y espera que el servicio pueda retomarse en los próximos días. La Provincia, aclaró Weiss, no tiene injerencia en el asunto dado que el tren es jurisdicción del Estado nacional.
El episodio se inscribe como un ejemplo del reclamo que los intendentes entrerrianos vienen sosteniendo con creciente urgencia. La intendenta de Paraná, Rosario Romero, señaló que desde 1983 el gobierno nacional fue transfiriendo obligaciones a los municipios sin aportar los recursos correspondientes, y que esa situación se agravó desde 2023 con la quita de subsidios, incluyendo los destinados al transporte urbano de pasajeros. En abril, intendentes entrerrianos del PJ —entre ellos Romero, Adrián Fuertes (Villaguay), Isa Castagnino (Victoria) y otros jefes comunales— se movilizaron al Ministerio de Economía de la Nación para reclamar por la merma de recursos de coparticipación que, según denunciaron, complica severamente a los gobiernos locales. El caso de Colonia Avellaneda pone cara concreta a esa queja: un municipio del interior que debió financiar con caja propia una obra de infraestructura ferroviaria nacional para que sus vecinos puedan volver a tomar el tren.
Fuente: La Coyuntura