Por Redacción de La Coyuntura
La aprobación de la ley provincial de concesiones de obras e infraestructura pública desató un cruce entre el diputado nacional Guillermo Michel (PJ) y la legisladora provincial Carola Laner (Juntos por el Cambio), con argumentos que apuntan en direcciones distintas pero convergen en el mismo texto legal.
Michel publicó una columna de opinión en la que cuestionó la norma impulsada por el gobernador Rogelio Frigerio desde un ángulo fiscal. El diputado nacional señaló que existe un fideicomiso creado en 2001 —el Sistema Vial Integrado (Sisval)— que se financia con el 28,58% de lo recaudado por el impuesto a los combustibles, y que desde 2024 a la fecha esa recaudación acumuló unos 840 millones de dólares que el gobierno nacional retuvo para sostener el superávit sin transferirlos a las provincias. Sobre esa base, Michel preguntó por qué Frigerio no reclama esos fondos —aportados por todos los contribuyentes al cargar nafta— en lugar de avanzar en concesionar rutas con cobro de peaje. Su conclusión fue que los entrerrianos terminarían pagando dos veces: una al pagar el impuesto al combustible y otra al abonar el peaje.
También cuestionó el alcance jurídico de la ley, que en su artículo 6° habilita a la provincia a suscribir convenios con el gobierno nacional para administrar rutas nacionales a través de concesionarios, algo que Michel calificó como alejado del marco jurídico vigente, dado que esas vías son responsabilidad federal.
La respuesta llegó desde el oficialismo provincial. Laner sostuvo que la ley no privatiza rutas sino que habilita un mecanismo de concesión en tramos donde el tránsito lo justifique, con control estatal permanente, y recordó que se trata de una herramienta que aplican la mayoría de las provincias argentinas, incluso bajo gobiernos peronistas. Pero el argumento central de la diputada fue político: la ley fue votada por el propio bloque del PJ en la Cámara de Diputados provincial, lo que —según Laner— vuelve incoherente la crítica pública de Michel.
“Sería razonable que antes de cuestionar públicamente una ley, esté al tanto de lo que su propio espacio político vota y acompaña en la Legislatura de Entre Ríos”, afirmó la legisladora.